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Dans le privé et le public, un syndicalisme de lutte pour la transformation sociale

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Rail

PÉNIBILITÉ À LA SNCF KÉSAKO ???

Au sein du Groupe SNCF, la traçabilité et la compensation de l’exposition des salarié-e-s à la pénibilité sont régies par deux dispositifs distincts : le dispositif de « 2008 », spécifique à la SNCF, décrit dans le GRH00938, et le dispositif « C2P » du régime général. Si le premier dispositif s’applique à l’ensemble des cheminot-e-s, statutaires comme contractuel-le-s, le second, est applicable à tous les salarié-e-s de la SNCF pour les volets « prévention » et « traçabilité », et aux seuls personnels contractuels pour le volet « compensation ».

Dans son travail pour faire avancer les droits de tou-te-s les cheminot-e-s, SUD-Rail n’a de cesse de revendiquer sur ce sujet tellement important dans une entreprise comme la SNCF. D’ailleurs la table ronde sur ce sujet du 22 novembre a validé plusieurs de nos exigences (prise en compte des formations initiales, augmentation P1+P2+ création P3,ouverture de nouveaux ERPA …).

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Conditions de travail Éducation Luttes féministes Rail

Protections hygiéniques pour toutes ! Campagne SUD Rail et SUD Éducation

Depuis deux ans la fédération SUD-Rail porte la revendication de faire installer des distributeurs de protections hygiéniques dans les différents établissements . C’est en ce sens que dans plusieurs CSE les délégué-e-s SUD-Rail ont posé des audiences pour porter cette revendication, proposé des distributeurs afin d’aider les femmes qui se trouveraient en situation précaire ou non.

Pour SUD-Rail, la SNCF aurait pu être avant-gardiste sur le sujet mais non, elle préfère attendre que ce soit le gouvernement qui légifère… Une telle mesure n’est pas inscrite dans les textes, mais les entreprises sont libres de l’accorder à leurs employées dans les conditions qu’elles fixeront. Rien n’empêche la SNCF d’être pionnière en proposant un ou plusieurs jours de congés.

L’exemple plus actuel et plus “proche” est celui de la DDETS, 31 qui a instauré une journée d’autorisation d’absence exceptionnelle par mois, pour les femmes qui estimeraient en avoir besoin.


Santé au travail : SUD éducation revendique un congé menstruel !

Pour notre santé, imposons le congé menstruel au travail !

Avec un taux de féminisation de plus de 70 %, il est grand temps pour le ministère de l’Éducation Nationale, mais aussi pour l’Enseignement Supérieur, de prendre des mesures concrètes. L’invisibilisation au travail des douleurs menstruelles et de l’endométriose conduit à la normalisation des douleurs, à nous rendre silencieuses face à la douleur et à perpétuer le tabou des règles. Les douleurs menstruelles sont minimisées, invisibilisées ou considérées comme normales. Pourtant, elles pèsent sur la rémunération des personnes menstruées qui subissent le jour de carence lorsque la douleur les empêche d’aller travailler.

Que préconise la stratégie nationale de lutte contre l’endométriose du Ministère de la Santé et des Solidarités ?

“Améliorer les conditions d’exercice des femmes qui souffrent d’endométriose en aménageant leurs horaires et/ou poste de travail.
Recenser et valoriser les bonnes pratiques des employeurs accordant des jours de congés, rémunérés ou non, sans justificatif (congé menstruel) ou des aménagements alternatifs : horaires flexibles, espaces de repos, télétravail, temps dédié pour des consultations gynécologiques, etc. Cette action se fera en lien avec le ministère du Travail, de l’Emploi et de l’Insertion, le secrétariat d’État chargé des Retraites et de la Santé au travail et la direction générale du Travail.”

La dysménorrhée

→ Près d’une femme* sur deux dit souffrir de dysménorrhée (règles douloureuses).
→ 65 % des femmes salariées ont déjà été confrontées à des difficultés liées à leurs règles au travail.
→ 19% ont renoncé à aller au travail en raison de règles douloureuses.
→ 27% n’ont pas osé dire à leur supérieur hiérarchique qu’elles étaient dans l’incapacité de travailler à cause de leurs règles (douloureuses, trop intenses, flux trop abondant…).
→ 35 % déclarent que leurs douleurs menstruelles impactent négativement leur travail.
Sondage IFOP de mai 2021.
*Le terme “femmes” est celui employé par l’IFOP. À SUD éducation, nous n’oublions pas que les femmes cis, les personnes non-binaires et les hommes trans peuvent avoir leurs règles.

L’endométriose

→ 1 femme sur 10 souffre d’endométriose.
L’endométriose est une maladie gynécologique qui se caractérise par la présence anormale, dans la cavité abdominale, de tissu endométrial. L’endométriose se traduit essentiellement par des crises de maux de ventre et des troubles de la fertilité.
Selon sa localisation, ce tissu endométrial peut provoquer des douleurs parfois insupportables ou entraîner une envie d’uriner permanente. Les personnes qui souffrent d’endométriose attendent en moyenne 7 ans pour que les médecins posent un diagnostic.
Pour l’instant, certaines formes d’endométriose peuvent être reconnues comme Affection Longue Durée 31 (ALD31), mais la démarche est longue et compliquée pour les patientes et accorde une protection insuffisante.

Attention aux potentielles discriminations

Ces revendications doivent s’inscrire dans un plan d’égalité femmes-hommes global et ambitieux afin que le congé menstruel ne devienne pas, par un effet pervers, un frein à la carrière des femmes : on peut en effet craindre que les employeur·euses choisissent de ne pas les recruter ou de ne pas les promouvoir parce qu’elles auraient un droit à des congés plus importants et seraient moins rentables.
Au contraire, la prise en charge de la santé menstruelle dans le monde du travail doit inciter non seulement les personnels de santé à mieux soigner la dysménorrhée et l’endométriose, mais aussi les employeur·euses à améliorer les conditions de travail de tou·tes.

D’autres l’ont déjà fait !

→ à la Direction Départementale de l’Emploi, du Travail et des Solidarités (DDETS) 31, il existe un droit à absence pour règles douloureuses d’une journée par mois.

→ le Parlement espagnol a voté le 15 décembre 2022 un texte instituant un congé menstruel pour les femmes souffrant de règles douloureuses.

→ Au Japon, le congé menstruel existe depuis 1947. Néanmoins, seules 30% des entreprises remboursent ce congé.

Les revendications de SUD éducation pour la santé et l’égalité professionnelle !

Dans le cadre du prochain Plan national d’action pour l’égalité professionnelle entre les femmes et les hommes dans le MEN et le MESRI, SUD éducation proposera l’inclusion de mesures prenant en compte la santé et l’hygiène menstruelle au travail avec :

la mise en œuvre d’un congé menstruel sous la forme d’ASA (Autorisation Spéciale d’Absence), à raison de vingt jours par an. La demande d’ASA pour indisposition en raison de symptômes inconfortables liés à son cycle menstruel ne devra pas faire l’objet d’un justificatif, et sera sans jour de carence ni délai.

la reconnaissance de l’endométriose comme affection longue durée en tant qu’ALD 30 (prise en charge à 100 % des soins conventionnés et des déplacements sans avance de frais, congés maladies sans jour de carence, aménagement du temps de travail…)

la mise à disposition d’une salle de détente et des pauses adaptées aux besoins des personnes qui ont leurs règles.

la mise à disposition de protections périodiques dans tous les établissements : en tant que produits de première nécessité, elles doivent être accessibles au même titre que le papier hygiénique dans les établissements scolaires et d’enseignement supérieur.

une formation des personnels sur l’intérêt et les enjeux de la santé menstruelle, afin d’améliorer les connaissances et de lever les tabous.

un recrutement massif de médecins du travail, formé·es en santé au travail ;

le bénéfice de la visite médicale annuelle pour l’ensemble des personnels.

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Écologie Rail Transport

Il faut sauver le fret ferroviaire

Sous l’impulsion de la fédération SUD-Rail, une tribune “il faut sauver le fret ferroviaire” est sortie dans le Journal du Dimanche. Elle a été signée par plus d’une vingtaine de représentants syndicaux, associatifs et politiques. 

Nous renforçons, cet appel contre la liquidation de Fret SNCF et pour un changement de politique du fret ferroviaire, via cette pétition

Pétition contre la liquidation de Fret SNCF

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Rail Transport

Sud Rail : action le 23 mai à 10 heures Gare de Lyon (Paris)

Mardi 23 mai, une tripartite – Ministre des Transports / Direction SNCF / Organisations syndicales – va se dérouler afin d’évoquer l’instruction de la Commission européenne concernant Fret SNCF … et sa possible liquidation.

Pour la fédération des syndicats SUD-Rail et l’Union syndicale Solidaires, le retour du fret sur le rail nécessite de reconsidérer et modifier radicalement la politique des transports en général.

Les pouvoirs publics, les capitalistes,… doivent sortir de la vision qui cantonne le fret ferroviaire au seul rôle de support de certaines activités de production. Il faut rompre avec la logique actuelle du système de transport et cette vision qui donne une part toujours plus croissante et de plus en plus monopolistique au fret routier.

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Écologie Rail Transport

Ne laissons pas liquider Fret SNCF !

Le 27 avril 2023, les organisations interpellaient par courrier les ministres de la transition écologique et des transports, au sujet de la procédure européenne lancée officiellement le 14 avril dernier, au titre d’aides d’État qualifiées d’abusives au regard de la concurrence, en exigeant la tenue d’une table ronde tripartite

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Actu Solidaires 78 En grève ! Rail Retraites Transport

SUD RAIL : au combat ! Appel unitaire à la grève jeudi 20 avril

Ça y est, nous sommes libéré·e·s de toute cette mascarade institutionnelle que l’on a voulu mettre au même niveau que notre colère sociale et le rapport de force historique construit dans toute la France.

Les membres du Conseil Constitutionnel ont très logiquement soutenu celles et ceux qui les ont désigné·e·s.

Le Président de la République a, quant à lui, promulgué en pleine nuit cette loi avec une certaine lâcheté.

L’équation est très simple : nous n’avons plus rien à perdre et tout à gagner.

En allant chercher la non application de cette loi injuste et brutale, notre victoire sera encore plus franche et cruciale … car maintenant, c’est à terre que nous devons mettre la Macronie !

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En grève ! Rail Répression Transport Violences policières

La fédération SUD-Rail s’insurge de la criminalisation de nos luttes

Notre camarade Éric vient d’être libéré après avoir passé 48 heures en garde à vue et avoir été déféré au Tribunal de Paris. Il ressort libre, sans suite judiciaire, mais avec un classement sous condition qui équivaut à une peine administrative sans recours. Il a subi, comme plusieurs militant·e·s de notre organisation syndicale, la stratégie violente de répression du mouvement social pour intimider et réprimer celles et ceux qui combattent les brutalités de ce gouvernement. Ces dernières semaines, nous avons trop de militants syndicaux qui se sont trouvés en GAV dans l’unique but de leur mettre un coup de pression en espérant qu’ils baissent les bras.

La fédération SUD-Rail dénonce avec la plus grande fermeté cette situation d’asphyxie répressive !

Nous interpellons officiellement « notre » ministre délégué chargé des Transports sur ces violences institutionnelles que son collègue Gérald Darmanin utilise sous toutes les formes. Clément Beaune doit arrêter ces déclarations déplacées où, tout en affirmant « être un soldat du dialogue social » (le 29 mars 2023 sur Europe 1), il continue de faire partie d’un gouvernement qui exige de sa police des interpellations illégales, autorise tous les débordements violents, voire des mutilations, pour dissuader les manifestant·e·s par la peur !

La société se fracture à cause des inégalités et des injustices que produit la Macronie et la seule réponse donnée est toujours plus de répression. Le climat va se tendre aussi dans nos entreprises, et tout particulièrement à la SNCF, si le pouvoir en place continue de matraquer les travailleuses et travailleurs.

Nous n’oublions pas, nous avons encore la rage des violences policières qui ont éborgné notre camarade Sébastien le 23 mars à Paris. Prochainement, nous allons déposer plainte pour faire condamner cette mutilation.

La fédération SUD-Rail appelle les cheminotes et cheminots à se mettre massivement en grève le 13 avril.

Des raz de marée dans toutes les manifestations jeudi prochain ; et la peur va changer définitivement de côté … et nous gagnerons !

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