Ce 28 Octobre 2024, le nouveau ministre des transports F. Durovray a confirmé, avec un certain cynisme, l’intégralité du plan de discontinuité présenté par la direction SNCF !
Alors que ce gouvernement vient de mettre à la charge de la SNCF et des cheminots 2,3 milliards d’euros qu’il aurait dû verser de 2025 à 2027 pour financer le réseau et qu’il met en avant son plan car express, pour Fret SNCF, c’est : « circulez y’a rien à voir », aucun argument n’est entendable pour notre néo-ministre.
À la sortie du ministère, les 4 organisations syndicales représentatives de la SNCF ont décidé de ne pas baisser les bras, aussi bien au niveau du gouvernement qu’envers la direction SNCF.
Le gouvernement refuse le bras de fer avec la commission européenne ; unitairement, nous allons continuer la riposte syndicale, politique et associative pour construire le rapport de force pour imposer la sortie du fret ferroviaire des marchés de la concurrence. La direction SNCF l’a encore montré aujourd’hui, elle a déjà tout préparé pour liquider fret et imposer un dumping social à ses salarié.es.
Dès demain, face à une telle violence sociale, l’ensemble des syndicats va s’opposer à cette marche forcée par tous les moyens !
