Depuis quelques mois, direction SNCF, Gouvernement et Union européenne travaillent conjointement à un scénario de « discontinuité » visant à liquider purement et simplement Fret SNCF. Cela conduirait à un report modal massif vers la route et priverait l’État de tout levier pour atteindre un objectif de doublement de la part modale de Fret qu’il s’est pourtant fixé…
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